Balita

Balita

Natutuwa kaming ibahagi sa iyo ang tungkol sa mga resulta ng aming trabaho, balita ng kumpanya, at bibigyan ka ng napapanahong pag -unlad at mga kondisyon ng appointment at pag -alis ng mga tauhan.
Ano ang mga pagkakaiba sa pagitan ng spur gear at helical gear?19 2025-08

Ano ang mga pagkakaiba sa pagitan ng spur gear at helical gear?

Ang mga gears ng spur at helical gears ay karaniwang mga uri ng gear sa mga mekanikal na pagpapadala. Ang mga gears ng spur ay may tuwid na mga profile ng ngipin, na may mga flanks ng ngipin na kahanay sa axis ng gear. Sa panahon ng meshing, ang mga flanks ng ngipin ng dalawang gears ay gumawa ng direktang pakikipag -ugnay. Ang mga helical gears ay may isang profile na may hugis ng helix na helix, na may mga flanks ng ngipin na bumubuo ng isang tiyak na anggulo ng pagkahilig na may axis ng gear. Sa panahon ng meshing, ang mga flanks ng ngipin ng dalawang gears ay gumawa ng unti -unting pakikipag -ugnay. Ang pagkakaiba sa istruktura na ito ay direktang humahantong sa iba't ibang mga katangian ng paghahatid. Nag -aalok ang Raydafon ng parehong mga gears ng spur at helical gears sa iba't ibang laki. Maligayang pagdating upang bilhin ang mga ito.
Alam mo ba ang mga pangunahing katangian ng mga gears ng bulate at mga shaft ng bulate?19 2025-08

Alam mo ba ang mga pangunahing katangian ng mga gears ng bulate at mga shaft ng bulate?

Ang mga gears gears at worm shaft ay mga klasikong sangkap ng paghahatid ng mekanikal, na madalas na ginagamit upang kumonekta at magpadala ng paggalaw at kapangyarihan sa pagitan ng dalawang intersecting shaft. Ang kanilang prinsipyo sa pagpapatakbo ay katulad ng sa rack at pinion gears at screws: ang pag -iwas ng gear ng bulate at shaft ng bulate ay nakakamit ng makinis na paghahatid sa pagitan ng mga intersecting shaft. Susunod, ipakikilala ka ni Raydafon sa mga pangunahing katangian ng mga gears ng bulate at mga shaft ng bulate.
Ano ang mga uri ng mga gears ng bevel at ang kanilang mga prinsipyo sa paghahatid?19 2025-08

Ano ang mga uri ng mga gears ng bevel at ang kanilang mga prinsipyo sa paghahatid?

Kapag ang dalawang pangunahing shaft ay hindi kahanay, ang paghahatid ng gear sa pagitan ng mga ito ay tinatawag na isang intersecting axis gear transmission, o paghahatid ng bevel gear. Ang mga gears ng Bevel ay mga sangkap ng paghahatid na sadyang idinisenyo para sa paghahatid sa pagitan ng mga intersecting shaft. Ang kanilang mga haba ng ngipin at mga hugis ay nag-iiba, kabilang ang spur, helical, at hugis-arc. Ang mga tuwid na gears ng bevel ay nakakaakit ng malaking pansin dahil sa kanilang malawak na hanay ng mga aplikasyon. Bagaman ang mga helical bevel gears ay isang beses na hindi gaanong tanyag dahil sa mga paghihirap sa machining, sila ay unti -unting pinalitan ng mga spiral bevel gears. Bagaman ang mga spiral bevel gears ay nangangailangan ng dalubhasang mga tool sa makina, nag -aalok sila ng makinis na paghahatid at mataas na kapasidad ng pag -load, na ginagawa itong malawak na ginagamit sa mga aplikasyon tulad ng mga sasakyan, traktor, at makinarya ng pagmimina ng karbon.
Maaari bang lumampas ang mga disenyo ng gear ng katumpakan sa limitasyon ng 17-ngipin?19 2025-08

Maaari bang lumampas ang mga disenyo ng gear ng katumpakan sa limitasyon ng 17-ngipin?

Ang katumpakan na gear, isang kailangang -kailangan na sangkap sa pang -araw -araw na buhay at industriya, ay malawakang ginagamit sa isang malawak na hanay ng mga aplikasyon, kabilang ang aviation, mga barko ng kargamento, at mga sasakyan. Gayunpaman, kapag ang pagdidisenyo at paggawa ng mga gears, kinakailangan ang ilang mga bilang ng ngipin. Ang ilan ay iminungkahi na ang mga gears na may mas kaunti sa 17 ngipin ay hindi paikutin. Gayunpaman, hindi ito tumpak. Ano ang eksaktong sanhi ng pagkakaiba -iba na ito?
Ano ang mga sintomas at solusyon ng PTO shaft at mga sintomas ng panginginig ng katawan ng sasakyan?19 2025-08

Ano ang mga sintomas at solusyon ng PTO shaft at mga sintomas ng panginginig ng katawan ng sasakyan?

Kapag lumala ang shaft ng PTO, tumindi ang baluktot na panginginig ng boses, na nagiging sanhi ng pag -oscillation ng driveshaft at kahit na pag -oscillation ng katawan ng sasakyan, na sinamahan ng pana -panahong ingay. Ang kababalaghan na ito ay nagiging mas malinaw habang tumataas ang bilis ng sasakyan. Habang ang sasakyan ay gumagalaw, ang matinding pana -panahong mga panginginig ng boses na nabuo ng drivetrain ay kapansin -pansin, na may mga pagkakaiba -iba sa pagganap sa panahon ng pagpabilis at coaching. Gayunpaman, kapag ang sasakyan ay tumigil at ang makina ay tumatakbo sa iba't ibang bilis, nawala ang panginginig ng boses na ito.
Paano maibabalik ng worm gearbox ang drive logic ng mga conveyor ng karbon?19 2025-08

Paano maibabalik ng worm gearbox ang drive logic ng mga conveyor ng karbon?

Ang mga tradisyunal na conveyor ng karbon, gamit ang mga pagpapadala ng gear o sinturon, ay madalas na nagdurusa mula sa makabuluhang pagkawala ng metalikang kuwintas, labis na paggamit ng puwang, at mahina na paglaban sa epekto. Hanggang ngayon, ang Worm Gearbox, na may teknolohiyang paghahatid ng katumpakan nito, ay muling tukuyin ang dinamika ng transportasyon ng karbon. Si Raydafon, na may mga taon ng karanasan sa patlang ng Reducer, ay nakatuon sa pag -optimize ng istraktura at pagpapabuti ng pagganap ng gearbox ng bulate.
X
Gumagamit kami ng cookies para mag-alok sa iyo ng mas magandang karanasan sa pagba-browse, pag-aralan ang trapiko sa site at i-personalize ang content. Sa paggamit ng site na ito, sumasang-ayon ka sa aming paggamit ng cookies. Patakaran sa Privacy
Tanggihan Tanggapin